我國電動車快速發(fā)展，致力于發(fā)揮科技優(yōu)勢，加快科技創(chuàng)新，突破地域限制，推進我國安全戰(zhàn)略及節(jié)能減排措施實施，優(yōu)化能源結構，提高能源利用效率，實現(xiàn)節(jié)能減排目標，促進低碳經(jīng)濟發(fā)展。在此我代表電子與服務委員會的成員，也代表國家電網(wǎng)公司對中央企業(yè)聯(lián)盟的成立表示熱烈的祝賀！
在電動汽車帶電池、電機、整車、充電設施等各個行業(yè)的領導下，經(jīng)過充分的溝通與協(xié)商，電子與服務專業(yè)委員會所有的成員為單位，自愿加入聯(lián)盟，擁護聯(lián)盟章程，按照合作自立、共贏、創(chuàng)新、發(fā)展、服務的宗旨分工協(xié)作，為電動車提供方便快捷的充電服務，打造具有競爭力的電動車企業(yè)和品牌。
充電設施是推動電動車發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，與電網(wǎng)有著天然的緊密。2006年初，國家電網(wǎng)公司把推動電動車作為實現(xiàn)科學發(fā)展觀，落實國家能源發(fā)展戰(zhàn)略和節(jié)能減排政策的重大舉措，并作出了具體的部署。隨著電動車大規(guī)模的應用，隨機充電負荷將對電網(wǎng)產(chǎn)生強大的沖擊，甚至影響環(huán)城交直流交換。產(chǎn)生大量的斜坡，將影響電能用戶的電能質(zhì)量。
因此我在這里從汽車產(chǎn)業(yè)特殊規(guī)律出發(fā)，智能、充電、服務、網(wǎng)絡作為電動車充電建設和運營模式的戰(zhàn)略選擇，通過智能充電網(wǎng)和服務網(wǎng)絡將智能電網(wǎng)和現(xiàn)代化互聯(lián)網(wǎng)技術相融合，可以實現(xiàn)電動車時時在線，有電充電的服務，提高用電效率，減少不必要的發(fā)電電機和建設，滿足電動車充電的移動性和多樣性的服務需求。同時使電動車成為移動儲能單元，憑電力、風復合，實現(xiàn)電池批次利用，提高電網(wǎng)間接性和再生能源的能力及運營效力。
各位領導，同志們，我們政府高度重視新能源發(fā)展并將其視為新興產(chǎn)業(yè)，電動車迎來了的發(fā)展機遇，我們堅信，在國資委的正確領導下，聯(lián)盟成員單位一定會共同努力開創(chuàng)電動車研發(fā)、推廣、應用的新局面，必將為推動我國電動車行業(yè)和低碳經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻！
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